Пролого: От производства до пелотона

Взгляд изнутри на производителя итальянской компании

Ранее в этом году у нас появилась возможность посетить производство Prologo. Генеральный директор Prologo Сальваторе Трульо приехал вместе с нами, чтобы познакомить нас с короткой, но очень успешной историей бренда.

Виггинс катается на прототипе седла Prologo

Евробайк 2013: запатентованная система сцепления PROLOGO расширяется.

Обзор седла Prologo Zero C3 Nack

Сальваторе объясняет: «Мы основали Prologo еще в 2007 году с целью занять лидирующие позиции на рынке как технологический бренд и производить инновационные седла, отличные от традиционных брендов. Я также хотел, чтобы мы были тесно связаны с профессиональными гонками, и с самого первого продукта, Prologo Choice, у нас начали появляться победители.

«У Choice были первые запатентованные сменные чехлы, поэтому вы могли получить разные характеристики от одного и того же седла: твердого, мягкого, гладкого, текстурированного, на котором ездил Карлос Састре, когда выиграл Тур в 2008 году. Успех Пролого».

Сальваторе считает, что одной из причин нашего успеха являются производственные отношения с Velo (их партнером-продюсером), а также с нашим сильным отделом исследований и разработок. у них есть преимущество использования обширного производственного опыта Velo, который они используют в качестве поддержки для команды дизайнеров ProLogo, широкой программы испытаний и исследований в области производственных технологий. Velo производит около 15 миллионов седел в год, но в проекте Prologo они сохраняют свои самые важные технологии.

В последние годы Prologo представила технологию соединения CPC. Этот специальный полимерный материал состоит из небольших полых частей в форме вулкана, которые активно захватывают вас во время езды. Благодаря «форме вулкана» обеспечивается поглощение ударов и вибраций, а также поскольку они отделяют вас от поверхности седла. увеличить поток воздуха.

У Prologo есть всемирный патент на эту технологию для седел, говорит нам Сальваторе: «Мы видели, что эта технология используется в других местах (на рукоятках для перчаток и сидений Формулы-1), и подумали, что протестируем ее на седлах, она оказалась очень успешной на многих наших профессиональные спортсмены, выбирающие CPC».

CPC Polymer — это то, что Prologo впервые попробовала еще в 2009 году.

«С помощью Фабиана Канчеллары мы разработали специальное седло для гонок на время, первое и настоящее седло TT Nago EVO TTR, оно было первым в своем роде с захватывающей текстурой и толстым мягким носом. Очевидно, что TTR имел успех в Спартаке. взял в тот год гонку на время и чемпионат мира на TTR».

Сальваторе продолжает: «Затем мы перешли к проектированию с участием профессиональных райдеров к Zero TT, более легкому и компактному седлу, в котором на этот раз впервые использовалось CPC. Orica-GreenEdge также с большим успехом использовала Zero TT.

«В этом году мы представили полную линейку продуктов, посвященных TT и TRI; седло T-Gale, и я рад сообщить, что оно было выбрано всеми нашими командами протуристов для гонок на время и профессиональными триатлонистами, такими как Фредерик Ванлрайд. , Себастьян Кинл».

Мы спрашиваем Сальваторе, направлено ли профессиональное спонсорство Prologo на популяризацию бренда: «Да, конечно, это важная часть, но у нас всегда были хорошие отношения с гонщиками, дизайн Nago Evo был завершен при участии Брэдли Виггинса и Альберто Контадора. И братья Шлек», — ответил он.

«Седло Scratch было выбрано Питером Саганом, который теперь помогает разрабатывать дизайн, и это седло выбрали Канчеллара и Том Боонен, которые оба предоставили ценные отзывы. «У нас также был Крис Фрум, катавшийся на Zero2 вместе с Пурито Родригесом. Мы очень серьезно относитесь к отзывам гонщиков, которых мы спонсируем, они проводят так много времени в гонках и тренировках на велосипедах, что прекрасно разбираются в том, что делает хорошее седло отличным. Команды профессионалов важны, потому что это последнее дорожное испытание».

В этом году они выпустили специальные седла для Питера Сагана и Альберто Контадора. Контадор протестировал широкий спектр седел ProLogo, прежде чем остановил свой выбор на совершенно новом седле Zero C3 PAS CPC. В этом спортивном окуне весом 149 г реализованы практически все последние инновации Prologo, в том числе новый корпус и планка из карбона, многолетние рельефные каналы PAS и новейшая проветриваемая поверхность CPC.