Судовладелец и оператор осуждены за экологические преступления

Empire Bulkers Limited и Joanna Maritime Limited, две связанные компании, базирующиеся в Греции, были приговорены сегодня за совершение осознанных и умышленных нарушений Закона о предотвращении загрязнения с судов (APPS) и Закона о безопасности портов и водных путей, связанных с их ролью оператора и владелец теплохода (Т/Х) Джоанна.

Обвинение связано с инспекцией теплохода Joanna в Новом Орлеане в марте 2022 года, которая показала, что необходимое оборудование для предотвращения загрязнения было изменено, чтобы позволить пресной воде обмануть датчик, предназначенный для обнаружения содержания нефти в трюмных отходах, сбрасываемых за борт. Журнал учета нефти на корабле, обязательный журнал, представляемый Береговой охране США, был сфальсифицирован, чтобы скрыть неправильные сбросы.

В ходе той же проверки Береговая охрана также обнаружила незарегистрированную угрозу безопасности. Следуя за каплями масла, инспекторы обнаружили активную утечку мазута в машинном отделении, где были отключены предохранительные клапаны на подогревателях мазута — важнейшее защитное устройство, необходимое для предотвращения взрыва. Признавая себя виновным, подсудимые признали, что засорение предохранительных клапанов в помещении очистки мазута и большой объем утечки масла из предохранительного клапана представляли собой опасные условия, о которых не было немедленно сообщено береговой охране в нарушение портовых правил. и Закон о безопасности водных путей. Согласно совместному фактологическому заявлению, поданному в суд, если бы в очистительной камере произошел пожар или взрыв, это могло бы иметь катастрофические последствия и привести к потере двигательной способности, гибели людей и загрязнению окружающей среды.

«Не заблуждайтесь: умышленное вмешательство в необходимое оборудование для контроля загрязнения и фальсификация официальных судовых журналов с целью сокрытия незаконных сбросов являются серьезными уголовными преступлениями», - заявил помощник генерального прокурора Тодд Ким из отдела окружающей среды и природных ресурсов Министерства юстиции. «Скрывая серьезные проблемы с безопасностью от береговой охраны, обвиняемые не только нарушили закон, но и безрассудно рисковали жизнями экипажа и окружающей средой».

«Этот судовладелец и менеджер управлял своим судном под иностранным флагом в водах США, умышленно нарушая законы об окружающей среде и безопасности, призванные защитить наши порты и воды», - заявил прокурор США Дуэйн А. Эванс в Восточном округе Луизианы. «Незаконное, лживое и опасное поведение недопустимо и будет преследоваться по всей строгости закона».

Судья окружного суда США Мэри Энн Виал Леммон приговорила две связанные компании к выплате 2 миллионов долларов (по 1 миллиону долларов каждая) и четыре года испытательного срока в соответствии с условиями утвержденного правительством плана соблюдения экологических требований, который включает независимые проверки судов и надзор со стороны суда. назначен наблюдателем.

Следственная служба береговой охраны США расследовала это дело при содействии сектора береговой охраны Нового Орлеана и Восьмого округа береговой охраны.

Преследование по этому делу вели старший судебный советник Ричард А. Уделл из отдела по экологическим преступлениям Отдела окружающей среды и природных ресурсов и помощник прокурора США Г. Далл Каммер по восточному округу штата Луизиана.